ぼっちサーファーのブログ

一人海外サーフトリップの記録と雑記

バリ島の現地SIMおすすめNo.1!Telkomsel(テルコムセル)のパケットの種類についてあれこれ

Telkomsel(テルコムセル)はバリで最もシェアのある通信キャリアです。
ドコモみたいなもんですね。


Telcomselの通信容量には何種類かあって日本人にはわかりにくいです。

しかも設定が必要だったりSIMの購入を現地でする煩雑さはあります。
面倒だったら日本からレンタルWiFiを持っていくのがいいかも。すげー楽よw
>>>レンタルWiFiの詳細はこちら



日本ではLTEも3Gも同じ通信容量を消費しますがTelkomsel(テルコムセル)ではそれぞれの通信規格に容量が分けられているみたいです。

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バリサーフトリップでのおすすめ格安ホテル紹介

泊まったことのあるホテルをご紹介。
予算は2000円以下のエアコン付き個室。仕事の都合でWi-Fiを使えるところを利用しています。
バリでのホテルの検索、予約はAgodaが強い感じ。日本ではAgodaはあまり知られていない??
他サイトに比べ最安値が多かったです。地図ベースで検索しやすい。


  • 空港徒歩圏内
    • Asta House
  • クタ
    • NB バリ ゲスト ハウス
    • バクン サンセット ホテル
  • サヌール
    • アビアン ココロ ホテル
  • クロボカン
    • レッドドアーズ アット クロボカン チャングー
  • バリアン
    • バリアン パラダイス リゾート
  • マデウィ
    • ディカロハ サーフキャンプ バリ
    • ザ ガルー プクタタン ホテル
  • ジャスリ
    • カンクン コテージ (Kangkung Cottage)
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ジャスリへの行き方 [バイクで行くバリのサーフスポット]

ジャスリの駐車場は無料。

クタからは70Kmぐらいでしょうか。

市街地の渋滞さえ抜ければ雄大なアグン山を見ながらのツーリング。さほどストレス無く運転できます。

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マデウィのレギューラー版という感じ。

 

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テイクオフが楽でフェイスも広め。

思えばこの動画を見てバリに来たいと思ったんだなぁ。


SURFING BALI 2015 / 3分間以上セットが入り続けるバリのシークレットP(ノーカット)

 

 

ただココの波を当てるのは難しいです。

絶対あるとわかるような日はセミシークレットとは思えないほどの混雑ぶり。


SURFING BALI 2014 / Daily Balinese

 

そして微妙な日にくると全然波が無い時も。。。

そんな時はシュノーケリングがいいかもしれません。

 

ここでは海ガメを見ることが出来るようです。

波待ちしてると海ガメが呼吸しに上がって来ていました。

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翌日の早朝はムネカタの素晴らしい波を1時間ほど貸し切りで乗れました。

 

 

 

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エアポートリーフへの行き方 [バイクで行くバリのサーフスポット]

エアポートリーフの駐車場です。

ワルンも数件あり荷物も預かってもらえます。 

 

ここは一番空港よりのジュクン乗り場だと思いますがココだけでなくこの辺の海岸線から沢山のジュクンと呼ばれるボートが出ています。

エアポートリーフ、エアポートライト(ライテンダー)、トロトロ、多分クタリーフにも乗せていってもらえます。

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ジュクン(ボート)に乗ってポイントへ。海外トリップぽくてテンションが上ります。

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砂浜側に小屋?があってそこたむろしているお兄さん方に声をかけて船を出してもらいます。

日本語が喋れる人も多いので安心です。

 

価格は交渉次第とのことですがエアポートリーフまででRp.100,000でした。

2時間後に迎えに来てもらうようにお願いしましたが追加料金を支払えばポイントで待機してもらうことも可能です。

その場合はだいたいRp.300,000ぐらいと思います。

初心者の方やご家族さんがいる場合はいいかもしれませんね。

 

 

この日のエアポートリーフは肩ぐらいのメローな波でマッタリとした波と雰囲気。

のんびり楽しめました。

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チュチュカンへの行き方 [バイクで行くバリのサーフスポット]

チュチュカンの駐車場は無料。

途中通行料が必要ですのでRp.2000を用意しておきましょう。

 

 

ショートながら変化に飛んでチューブもある波。
日本人にも人気のスポット。

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ただサーフガイドないないとヤヤコシイ感じ。

 

この日は午後からだったので風が入って全然だめ。

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ジュースだけ飲んで帰りました。

なんかワルンの際まで護岸が侵食されて大変なことになってたなぁ。

カメラ台とか倒壊してたし。

 

 

前回入った時はムネカタのいい波!

ただガイドさんに連れられた日本人が多かったです。

 

白人も入っていましたがピークには近寄れず。

多分ガイド無しで行ったらあんな感じなのでしょう。

 

ビーチから見て右奥にもライトのポイントがあります。 

こちらは空いていたので乗り放題でした。

 

ガイドなしだとこっちのほうがいいかもしれません。

 

なおインサイドはかなり浅いリーフでした。

干潮時はもちろんですがブーツを履いていったほうがいいと思います。

 

 

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【レンタルバイク】バリ島でバイクの免許を観光客が取ってみる

【2018年6月更新】
再度免許を取得しました。今度は有効期限5年です。

 

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インドネシアはジュネーブ条約加盟国ではないので日本の国際免許は通用しません。

ちょっと前までは「慣例的に使用できる」と大使館から告知されていたようですが今現在はその告知も消えています。

 

バリでバイクを運転するには旅行者用の30日間有効のバイク免許を取得することになります。

日本の国際免許証を持っていると、この免許取得のための試験だけは免除はされるようです。

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自力で取りに行こうと思っていたのですが、レンタルバイク屋さんが免許取得のサポートをしているとのことだったので今回はお願いすることにしました。

金額等は下記までお問い合わせください。

Bali Rental Bike|バリ島レンタルバイク|スクーター

 

できるだけ自分でできるようになりたいので次は自分で取れるように今回は下見のつもりでしっかり勉強してきました。

 

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マデウィへの行き方 [バイクで行くバリのサーフスポット]

バリで一番好きなサーフスポット マデウィです。

www.youtube.com

 

クタからバイクで2時間ぐらいでしょうか?

バリ島で最も東に位置するサーフポイント。

 

市街地さえ抜けてしまえば快適な田舎道で楽しくツーリング気分でポイントまで走れます。

 

途中検問をよくやっていますので国際免許は最低限持っていきましょう。

 

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マデウィの駐車場は無料で通行料もありません。

 

奥まで進まず少し手前を右に入ると数件のワルンがあるビーチ正面に出ます。

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バイクを止めて1分もすればローカルさんがお出迎え。

非常に気さくに話しかけてきますが。。。Tシャツの営業です。

 

一応名目としてはローカルへのリスペクトの証とのこと。

また集めたお金はキッズのサーフィン大会開催費用やビーチクリーンに使うとのこで販売するローカルにはお金は入ってこないとこのと。

その割には「俺から買ってくれ」というのがね。

プールするなら誰から買ったって一緒でしょうに。

 

ただ「売りつける」というよりは「協力して」って感じでそんなにゴリ押し感はなかったです。

1枚買っておけば数日は何も言われないと思うので場所代と思って買っていおいたらいいと思います。

お値段Rp.200,000なので日帰りだと高く付きますね。

でもサヌールエリアはガイドがないと入れないところもあるようなのでまだ安いのかもしれませんね。

 

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※※※※関連記事※※※※

自分がほしいと思っていたサーフプランが完成しました!

【ぼっちサーファーのブログ限定】マデウィ サポートプラン

ローカルホテルのオーナーにお願いして「こうゆうのが欲しかった」というプランになっています。 ぜひ見てみてください!

 

 

こちらの記事もどうぞ 

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沖に出る方法

・駐車場の南から

駐車場から海岸沿いを南に歩くと砂浜になっています。

砂浜から沖までは玉石が小さいので海に入りやすいです。
北側へのカレントにのりながら沖に向かう感じです。

パド力があればピークまで一直線に出ることも出来ます。

 

・駐車場の北から

海岸線を少し北に歩くと河口になっています。

この川に流れに乗っるとあまりパドルしなくても沖に出られます。

ピークまでは遠いのですが頭サイズぐらいまでならドルフィン不要なのでスクール生やビギナーがアウトに出る時にはこのルートを使っています。

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干潮時のピーク付近はカレントがありずっとパドルする感じになります。

ピークからどんどん離れてインサイドに戻されるような感じ。

ちょっと疲れます。

 

逆に満潮時は少し沖に出るようなカレントがあるので時折戻る感じでパドルしますが本当に軽いカレントなので問題ありません。

インサイドまで乗っても川の流れに沿ったアウト向きのカレントがあるのでパドルも楽です。

 

波はとにかくフェイスは広くてメロー。

テイクオフも簡単で少し大きめのに乗れば30秒ぐらいは乗れます。

波を乗り切ると足がつかれてプルプルするぐらいでピークに戻るのに10分ぐらいかかりますw

 

インサイドのほうが掘れるのであえてアウトに出ずミドルぐらいで波待ちする人も多いです。

何箇所かピークがあり比較的色んなとこで割れるので乗れるチャンスも多いです。

 

これは人気があるのも分かるなぁ。。。

コレほど簡単にロングライドができるポイントはあまりないんじゃないでしょうか?

 

 

 またここからバイク+フェリーでレッドアイランドにもいけます。

4時間ほどかかりますが全然サーファーのいないポイントです。

 

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バリアンへの行き方 [バイクで行くバリのサーフスポット]

ヨーロピアンの長期滞在組に人気のバリアン。

 

イージーな波質でロングや日本人にも人気のポイントです。

 

日本人向け=テイクオフがホレないタルめの波?ということっぽいので期待していってみました。

 

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駐車場はないようです。

適当に道の端っこに置いておけばOKです。

ビーチの端にはワルンもあるので荷物も預かってもらえます。

 

正面はグーフィーとレギュラー。川を挟んで南東にレギュラーのピークがあります

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クロボカンに宿泊して朝から海に入り昼過ぎに出発。

夕方前にはホテルについたので1R入ってみました。

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サイコーです。

 

何と人数は3人。

少しボヨついてピークが何箇所かあったのでワンマンワンウェーブならぬワンマンワンピークでした。

 

100mぐらいは乗れるでしょうか。

情報通りテイクオフはヘッポコ+おっさんにすこぶる優しい。

 

カットバックで戻りながら張ってくるのを待つ波でした。

 

田舎ですが道も空いており南部の渋滞に少し嫌気が差していたので最高の環境でした。

マデウィのようにTシャツを買わされることもないですしねw

ロケーションもいいし数日連泊することにします。

 

ただバリアンはバリで唯一シャークアタックが報告されているポイントです。

サメよけのお守りがあったほうがいいかも!?

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追記

川を挟んだレギュラーにも入ってみましたがグーフィーより張ってっくるメチャクチャいい波でした。

 
ちょうどこのポイントですね。

www.youtube.com

 

 

少し長めの滞在者が多いのか全体的にマッタリした空気です。

朝と夕方にみんな入るのでタイミングをハズして2時ぐらいから入ると貸し切りのことも!!

あの波で貸し切りサイコーでした。

 

 

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